數(shù)控折彎?rùn)C(jī)上會(huì)有哪些問題日常當(dāng)中會(huì)碰到,就來說說關(guān)于數(shù)控折彎?rùn)C(jī),下面所涉及到的,其主要是有:
數(shù)控折彎折彎時(shí)角度時(shí)大時(shí)小,其具體原因是什么?數(shù)控折彎折彎時(shí)角度時(shí)大時(shí)小,其的具體原因,則有好幾個(gè),可能是板材不平整,或是板厚有變化。還有可能,就是設(shè)備中的軸有偏差,所導(dǎo)致的。
數(shù)控折彎?rùn)C(jī),其在選購時(shí),首先要考慮的,是關(guān)于生產(chǎn)零件方面的,要能夠完成加工任務(wù),并且其工作臺(tái)要短,噸數(shù)能夠較小的。
折彎?rùn)C(jī)快速下行運(yùn)動(dòng)通過折彎?rùn)C(jī)梁及各附件的自重和油液的壓力產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。在此過程中,液壓缸無桿腔通過充液閥進(jìn)油,有桿腔將產(chǎn)生背壓,油液快速回流??爝M(jìn)運(yùn)動(dòng)從上死點(diǎn)開始,經(jīng)過一個(gè)短暫的減速階段后,在接近折彎板材一定距離處,滑塊速度減慢。
當(dāng)9號(hào)YV1、24 號(hào)YV6、13 號(hào)YV4、17 號(hào)YV5 電磁鐵工作時(shí),滑塊快速下降,下降速度由18 號(hào)閥調(diào)整,20 號(hào)油缸下腔的油液通過19 號(hào)、18 號(hào)、17 號(hào)進(jìn)入油箱,油缸20 上腔的油通過21 號(hào)閥注入。
過濾器每次換油時(shí),過濾器應(yīng)替換或清除;機(jī)床有關(guān)聯(lián)報(bào)警或油質(zhì)不潔凈等其它過濾器反常,應(yīng)替換;油箱上的空氣過濾器,每3個(gè)月進(jìn)行查看清除,1年替換。
只有做好設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)工作,才能提高設(shè)備的使用率,增加使用壽命,此外要有人員在液壓板料折彎?rùn)C(jī)上工作,一定要人員操作折彎?rùn)C(jī),不然可能會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而毀壞機(jī)身。
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